Dünkü TCDD 5. Bölge Müdürlüğü’ne Açık Şikayet Dilekçesi haberimiz beklediğimiz etkiyi gösterdi.
Devlet Demir Yolları Taşımacılık A.Ş. Yolcu Servis Müdürü Mehmet Dinç Gazetemizi arayarak dilekçemizde bahsi geçen şikayetlerimizi inceleyeceklerini belirterek gereken işlemlerin en kısa sürede gerçekleştirileceğini belirtti.
DDY Taşımacılık, Yolcu Servis Müdürü’nün göstermiş olduğu sorumlu idarecilik tavrını takdirle karşılıyor, teşekkür ediyoruz.
Şimdi asıl görev Malatyalıları temsilen TBMM’ye gönderdiğimiz milletvekillerinde.
Çağrımızı aynen yeniliyoruz. Dilekçemi önce şahsım, sonra da mesleğimin yüklemiş olduğu sosyal sorumluluk bilinciyle zımnen de sizler adına açık bir şekilde ilgili kuruma iletmiş bulunuyorum...
Bitti mi? Hayır... Esasen meselenin en ciddi boyutu bu safhada başlıyor
Her fırsatta Malatya'mıza en güzel hizmeti verdiklerini söyleyen, Malatya Milletvekilleri: Mehmet Fendoğlu, Bülent Tüfenkçi, Veli Ağbaba, Öznur Çalık, Ahmet Çakır ve Hakan Kahtalı ivedilikle hep beraber TCDD 5. İşletme Müdürlüğüne giderek sözünü ettiğim treni inceleyip gözleriyle görmeliler... Müşteki olarak benim de bu incelemede bulunmam iktiza eder...
İnceleme sonrası tesbit edilen aksaklıkların mümkün olan en kısa sürede, hiyerarşik silsile ile bölge, genel müdürlük ve bakanlık indinde çözüme kavuşturması, üstlendikleri vekilliğin hakkını verdikleri anlamına gelecektir...
İşin bu safhadan sonrası milletvekillerimizin sorumluluk alanına girmektedir.
Milletvekillerimizin girişimlerini de sizlere duyuracağız.
BÖLGESEL TRENLERE UÇAK KONFORU GELİYOR (DU)...
Dünkü yazımızın sonunda söz verdiğim "TCDD'nin 2012 yılında açıkladığı kalite hedeflerini içeren haber"in içeriğine müdahale etmeden ilgili bölümlerini aynen bilginize sunuyorum...
Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD), konvansiyonel hatlardaki trenleri yeniliyor. TCDD yetkililerinin verdiği bilgiye göre, son yıllardaki yatırım hamlesini araç filosunu yenileyerek sürdürmeyi planlayan TCDD, ileri teknoloji dizel tren seti işletmeciliğine geçiyor.
TCDD, yolculara daha kaliteli hizmet vermek için lokomotif-vagon tren işletmeciliği yöntemini 2015 yılına kadar değiştirecek. 188 araçtan oluşan 50 tren seti, 2015 yılına kadar kademeli olarak demiryolu trafiğinde olacak. Maksimum yolcu konforunu sağlamak amacıyla tam otomatik iklimlendirme, elektronik kontrollü otomatik kapı ve fren sistemine sahip araçlarda en son teknoloji kullanılacak.
Trenlerde, yolcunun istediği şekilde ayarlayabileceği uçak tipi koltuklar, LCD ekranlar vasıtasıyla bilgilendirme sistemi bulunacak.
Her bir tren setinde çift taraflı kumanda kabini bulunacak. Maksimum yolcu konforunu sağlamak amacıyla tam otomatik iklimlendirme, UIC şartlarına uygun elektronik kontrollü otomatik kapı ve fren sistemine sahip araçlarda en son teknoloji kullanılacak.
Okuduğunuz gibi 2012 yılında mükemmel bir ufuk koymuş önüne TCDD yetkilileri, ancak, ülkemizin 2013 yılından beri yaşadığı küresel saldırılar da malum... Elde olmayan sebepler nedeniyle hedefe ulaşamamışız... Ne gam...
Biz dünkü, "Şikayet Dilekçemiz" de dikkat ederseniz eskilikten değil, iş ciddiyetinin savsaklanmasının yol açtığı aksaklıkları sıraladık ve giderilmesini istedik... Ayrıca, şunu da istemek en doğal hakkımız: hizmet götürülürken doğu batı ayırımı yapılmaksızın adil dağılım esas olmalıdır...
