- Haberler
- Gündem
- İşçilerin Güvenliği Hiçe Sayılıyor! Peki Malatya'da Kaç İşçi Hayatını Kaybetti? İşte Yanıtı...
İşçilerin Güvenliği Hiçe Sayılıyor! Peki Malatya'da Kaç İşçi Hayatını Kaybetti? İşte Yanıtı...
İşçi Sağlığı ve İş Güvenliği Meclisi (İSİG)'nin 2024 yılı iş kazası raporuna göre, Malatya'da 2023 yılında iş kazalarından dolayı 41 işçi hayatını kaybederken, 2024 yılında bu sayı 19 olarak kaydedildi.
İşçi Sağlığı ve İş Güvenliği Meclisi, 2024 yılı iş kazası raporunu yayınladı. Rapora göre, 2024 yılında en az bin 897 işçi yaşamını yitirdi. İşçi ölümlerinin büyük kısmı sendikasız işçilerden oluşurken, en riskli sektörler inşaat, tarım ve taşımacılık oldu. Hayatını kaybeden işçilerin 106’sının kadın, bin 791’i ise erkek olduğu, ölenler arasında 94 mülteci/göçmen işçinin bulunduğu da belirlendi. Raporda yer alan bilgiye göre, “iş kazalarının en yoğun yaşandığı sektör” inşaat, yol iş kolu olarak kayıtlara geçerken, iş kolunda en az 482 işçi yaşamını yitirdiği bildirildi. Tarım, orman iş kolunda 326, taşımacılık iş kolunda 234 işçi hayatını kaybetti.
Deprem Bölgesinde Çok Sayıda İşçi Hayatını Kaybetti
2024 yılı ile birlikte 6 Şubat 2023’te meydana gelen depremlerden etkilenen 11 ilde inşa faaliyetlerinin hızlandığı belirtilen raporda, şu ifadeler yer aldı:
“Deprem bölgesinde en az 106 inşaat işçisi (işkolundaki iş kazalarının yüzde 22’si) hayatını kaybetti. Bu iş kazaları belli yerlerde yoğunlaşıyor. Örneğin Adıyaman Merkez İndere (Zey) Köyü’ndeki TOKİ deprem konutlarının inşaatında en az 9 işçi hayatını kaybetti. Diğer yandan deprem bölgesindeki şantiyelerde birçok ağır yaralanmalar oluyor ve işçiler sakat kalıp çalışamaz hale geliyor. Onlarca işçi aynı konteynerde kalıyor, yemek, mutfak, tuvalet ve hijjen sorunları yaşıyor. Elektriksiz konteyner koğuşlarda duş alma ve ısınma imkânı da yok.”
Malatya’da Sayı Azaldı
6 Şubat depremlerinden etkilenen Malatya’da 2023 yılında iş kazalarından dolayı hayatını kaybeden işçi sayısı 41 olurken, 2024 yılında 19 oldu.
İşçi ölümlerinin nedenlerine göre dağılımı şöyle:
- Trafik, Servis Kazası nedeniyle 387 işçi;
- Ezilme, Göçük nedeniyle 334 işçi;
- Yüksekten Düşme nedeniyle 321 işçi;
- Kalp Krizi, Beyin Kanaması nedeniyle 238 işçi;
- Zehirlenme, Boğulma nedeniyle 103 işçi;
- Elektrik Çarpması nedeniyle 99 işçi;
- Şiddet nedeniyle 90 işçi;
- İntihar nedeniyle 78 işçi;
- Patlama, Yanma nedeniyle 74 işçi;
- Nesne Çarpması, Düşmesi nedeniyle 40 işçi;
- Kesilme, Kopma nedeniyle 12 işçi;
- Diğer nedenlerden dolayı 121 işçi”
Raporda, iş kazalarına ilişkin şu ifadeler kullanıldı:
“İş kazalarının bir numaralı nedeni trafik, servis kazalarıdır. Ancak bu ölümler iş kazası olarak değil trafik kazası olarak görülüyor. Oysa tır, kamyon, otobüs, servis minibüsü, taksi şoförleri, moto kuryeler uzun çalışma saatlerinde ve neredeyse dönüşümsüz çalışmaktalar. Diğer yandan araçların yeterli bakımı yapılmıyor ve eski araçlar kullanılıyor, yol aydınlatması veya düzenlemelerinde sorunlar var, iş yetiştirme baskısı cabası vb. Şoför ölümleri bir iş kazasıdır, yine servislerde birçok işçi iş kazalarında hayatını kaybetmektedir. Ayrıca trafik kazaları birçok yurttaşında ölümüne ve yaralanmasına neden olduğu için bir halk sağlığı sorunudur.”
